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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸(gāng)控製的。動力單元在生產時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,可調(diào)節大小(xiǎo),同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩(liǎng)方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控製的調節 液壓油管越(yuè)長,上升時間也就越長。因此在(zài)安(ān)裝(zhuāng)時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以(yǐ)對輸油管路大小進行調(diào)整(zhěng),在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整(zhěng)。
三、對(duì)油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計(jì)要求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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