導軌式貨梯的(de)升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升(shēng)降平台都是由動力單(dān)元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通過調整馬達速度或電液比例閥(fá)來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度(dù)。
二、對油管控製(zhì)的(de)調節 液壓油管越(yuè)長,上升時間也就越(yuè)長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備(bèi)達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速(sù)度越快。