卸車(chē)平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機的速(sù)度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端(duān)部入口直接連續給料。輸入功(gōng)率(lǜ)小輸出流量大(dà),安裝簡便,水平(píng)或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車(chē)機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應範圍(wéi)非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很(hěn)好的保障(zhàng)了工作人(rén)員,多用來裝卸工礦企業(yè)內貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標配(pèi)進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側(cè)後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸(xiè)車機起升液壓缸(gāng)為龍(lóng)門架雙側支(zhī)撐(chēng)設計(jì),起(qǐ)升重量為到(dào)一百噸(dūn),台(tái)麵尺寸(cùn)較(jiào)長到二米,主液壓(yā)缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很(hěn)多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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