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地 址：山東省濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨梯的技術特點（diǎn）：
(1)多功能（néng）、多用途的作業（yè）裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和載人高空（kōng）作（zuò）業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接（jiē）口。
(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局（jú）與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模塊（kuài），有效地平衡了工作力（lì）矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮（guǎ）性車架和高負荷（hé）實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自（zì）行式專用底盤。研製的具有完（wán）全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采（cǎi）用了（le）機電液一體（tǐ）化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研（yán）製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空（kōng）作（zuò）業升降平台車隻能（néng）采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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