車(chē)載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作(zuò)業裝置(zhì)。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和(hé)載人高空作業等功能(néng),同時為擴展作業裝置以及各種工作裝(zhuāng)置的快速切換提供了(le)接(jiē)口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計理論(lùn)和方法,通過優化上車平(píng)台(tái)總體布局與載荷(hé)分布,減少了重心偏移(yí)。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構(gòu),合理設置多種配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變截麵複(fù)合(hé)箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎,增加了(le)底(dǐ)盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程(chéng)的穩定(dìng)性,實現了高空作業升降(jiàng)平台車帶載行駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用(yòng)底盤。研(yán)製的具有(yǒu)完全(quán)自主(zhǔ)知識產權(quán)的(de)自行式高空作業升降平台車(chē),采用了機(jī)電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技(jì)術,成功地研(yán)製了一種(zhǒng)全(quán)液壓驅動、自(zì)行(háng)式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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