北京 折疊式登（dēng）車橋

        移動式液（yè）壓登車橋

        移動式液壓（yā）登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所（suǒ），是（shì）與叉車配合使用的（de）貨（huò）物裝（zhuāng）卸輔助設備，可根據汽車車（chē）廂的高低調節高度。

        借助該設備，叉車能直（zhí）接駛入汽車車（chē）廂內部進（jìn）行批量裝卸作業，隻需單人操作，不需要動力電源，即可實（shí）現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸。

        既能使您減輕勞動強度（dù），又（yòu）能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更大（dà）的經濟效益。

        適用場所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭（tóu）、倉儲物流（liú）基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方法：
        1、電控操（cāo）作簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利（lì）原裝（zhuāng）進口的產品（pǐn），性能，極少維（wéi）修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板（bǎn）及（jí）型材緊密（mì）焊接，壽命（mìng）長久（jiǔ）。

        4、調節板（bǎn）兩側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾（zhǐ）的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結（jié）構更堅（jiān）固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管式關節增（zēng）加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方便維護。

        8、在維護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加靠（kào）。