昌吉叉車登車橋

現在的很多現（xiàn）代（dài）化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了（le）困難，而有了固定登車橋以後（hòu），這個問題就可以迎刃而解了。固（gù）定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度（dù）的貨車車廂，比起大（dà）批人工裝卸貨，不僅安（ān）全性方麵（miàn）有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平（píng）台（tái）在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉（cāng）庫、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安（ān）裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點（diǎn）：
  1、整機由（yóu）平台（tái）、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤（pán）油箱、支（zhī）腿（tuǐ）、行走輪等組（zǔ）成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型（xíng）美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂（dǐng）升，當啟動（dòng）電機時，由電機帶動齒（chǐ）輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力（lì）也就（jiù）達到了額定工作壓力；
  4、固定登（dēng）車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受（shòu）更大的重（chóng）量，更加堅固耐用（yòng）。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸（xiè）貨的時候雜物落（luò）入底坑（kēng）；
  5、由溢流閥卸（xiè）荷，油壓保（bǎo）持在恒定的工（gōng）作壓力，停機後單向閥保壓，平（píng）台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以（yǐ）下的任意（yì）位置停留。