甘肅 車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的（de）技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的（de）具（jù）有完全自主知識產權的自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性設計（jì）和計算機輔助設計等技（jì）術，成功地（dì）研製（zhì）了一種全液壓（yā）驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結（jié）構突破了傳統的設計理論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有（yǒu）效地平衡了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保（bǎo）證了整機（jī）行駛、作業過程的穩定性，實現了高空（kōng）作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的功能。

(3)多（duō）功能（néng）、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升（shēng）、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業（yè）裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速（sù）切換提（tí）供了接口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意（yì）位置（zhì）和任意方向的調整要求，速度控製（zhì）靈（líng）敏，微動性能好，滿（mǎn）足了大型洞庫內高空作業與通風管（guǎn）道安裝的要求。