車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途(tú)的作業(yè)裝置。通過大(dà)臂前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供(gòng)了接口。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了傳統的設計理論(lùn)和方法,通過優化(huà)上車平(píng)台總體布局(jú)與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合(hé)理設置多種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡了(le)工作力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和(hé)高負荷實心(xīn)橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車帶(dài)載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電(diàn)液一體化、可靠性設計和計算(suàn)機輔助設計等技術,成功地研製了(le)一種全液壓驅動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起(qǐ)重機底盤改(gǎi)裝(zhuāng)設計的(de)限(xiàn)製。