車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架(jià),可以快(kuài)速安裝(zhuāng)舉升裝(zhuāng)置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊(diào)裝和載(zǎi)人高空作業等功(gōng)能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工(gōng)作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性(xìng)好。底盤結構(gòu)突破了傳統的設計理(lǐ)論和方法,通過優化上車平台總體布局與(yǔ)載荷分布,減少了重心偏移(yí)。采用獨特的大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡了(le)工作力矩。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保證(zhèng)了整機行駛(shǐ)、作業過(guò)程的穩(wěn)定性,實現了(le)高空作業(yè)升降平台車帶載(zǎi)行駛的功能。
(3)新(xīn)型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識(shí)產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計算(suàn)機輔(fǔ)助設計等技術,成(chéng)功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。
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