液壓固定登車橋顧名思義,就是一種(zhǒng)固定車輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯(tī)的地方(fāng)固定好(hǎo)。
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等(děng)方麵作特(tè)殊設計(jì)。登車橋安裝在(zài)貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊(qí)平(píng)。登車橋的橋板可(kě)上、下傾斜,其外端可高出(chū)或低於貨台平麵,使(shǐ)之與車廂等高。橋板的頂(dǐng)端有(yǒu)一翻(fān)板,自動搭在車廂邊緣,使(shǐ)貨台與車廂平穩過渡。
液壓固定登(dēng)車橋的特點介紹:
1、電(diàn)控(kòng)操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節(jiē)板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自(zì)重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用(yòng)。
2、液壓係統采用意(yì)大利原(yuán)裝進口的優質(zhì)產品,極少維修(xiū)。
3、通過動力(lì)係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采(cǎi)用濟南濟鋼優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊(jǐn)密焊接,壽命(mìng)長久。
4、調節板兩側分(fèn)別有3塊活動板,可有效避免調節板下(xià)降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前(qián)麵為開放式設計,清理(lǐ)雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設計的"工"字鋼骨架(jià)能(néng)平均(jun1)承托(tuō)壓力,且減少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固耐用。
7、獨特的"流線型"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增(zēng)加焊(hàn)接麵積(jī)達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清(qīng)潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板(bǎn),更加安全可靠。