河北 車載剪叉式升降平台（tái）

車載（zǎi）式升（shēng）降平台的技（jì）術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權（quán）的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻（zhī）能采用汽車（chē）或起重機底盤改裝設（shè）計的限製（zhì）。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化上（shàng）車平台總體布局與載荷分布，減少了重心（xīn）偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模塊，有效（xiào）地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁剮性（xìng）車架和（hé）高負荷實心橡膠輪胎，增加（jiā）了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空（kōng）作業升降平台車（chē）帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂（bì）前端托架，可以快速安裝舉升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝（zhuāng）置的快速切換提供了接（jiē）口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的（de）三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間內（nèi）任意高度、任（rèn）意位（wèi）置和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。