移動式液(yè)壓登車橋
移(yí)動式(shì)液壓(yā)登車橋廣泛(fàn)應用於無裝卸設備(bèi)的禍(huò)胎及流動裝卸場所(suǒ),是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可(kě)根(gēn)據汽車車廂的高低調節(jiē)高度。
借助該設備(bèi),叉車能直(zhí)接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè),隻需單人操作(zuò),不(bú)需要動(dòng)力(lì)電源,即可實現貨(huò)物的安(ān)全快速裝卸。
既能使您減輕(qīng)勞動強度,又能(néng)成倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物料流(liú)通速度,獲取更大的經濟效益。
適用場所:裝(zhuāng)卸車頻繁、車型不(bú)易的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移動式(shì)液壓登(dēng)車橋的日常維護和保養方法:
1、電控操作簡單,隻需按動按(àn)鈕,調節板(bǎn)會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采(cǎi)用意大利原裝進口的產(chǎn)品,性能,極少維修。
3、通過動力係(xì)統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調(diào)節板全部采用花(huā)紋鋼板及型材緊密(mì)焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有(yǒu)效避免調節(jiē)板下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以(yǐ)確保。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清(qīng)理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保(bǎo)養和清(qīng)潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板,更加靠。
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