車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以快(kuài)速安裝舉升裝置或載人平(píng)台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作(zuò)裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛(shǐ)、作業穩定性好。底(dǐ)盤結構突破了傳統的設計理(lǐ)論和(hé)方法,通過優化上車平(píng)台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加(jiā)了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自(zì)主(zhǔ)知識產權的自行式高空作(zuò)業升降平台車,采用(yòng)了(le)機電液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。