黃石裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓（ràng）車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方（fāng）固定好。

　　產品廣泛（fàn）應用於碼頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷（hé）等方麵作（zuò）特殊設計。登車橋安（ān）裝在貨台的側（cè）麵，與貨台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可（kě）上、下（xià）傾斜，其外端（duān）可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液（yè）壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電（diàn）控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭（dā）板（bǎn）搭在貨（huò）車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通（tōng）過動力（lì）係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出活頁搭板，高度（dù）調節板全部采用（yòng）濟南（nán）濟鋼優質高度花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命（mìng）長久。
　　4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板（bǎn）底座（zuò）前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽（cáo）鋼（gāng）結構更堅固耐用。
　　7、獨特的（de）"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用（yòng）壽命，且方便維護。
　　8、在維護（hù）、保養和清（qīng）潔時（shí），用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。