麗水車載剪叉式升（shēng）降平台（tái）

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液（yè）壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高（gāo）空作業（yè）升降平台車，采用了機（jī）電液一（yī）體化、可靠性設計和計算（suàn）機輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種全液壓（yā）驅動、自行式專用底（dǐ）盤，突破（pò）了以往國內（nèi）高空（kōng）作業升降平台（tái）車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的（de）限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結（jié）構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減（jiǎn）少了重心偏（piān）移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理（lǐ）設置多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增（zēng）加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過（guò）程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台車（chē）帶載行駛的功能（néng）。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升（shēng）、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展（zhǎn）作業裝置以（yǐ）及各種工（gōng）作裝置的快速（sù）切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的三維旋（xuán）轉托舉裝置。設計的三維旋轉（zhuǎn）托舉裝置，既能（néng）夠（gòu）自動保（bǎo）持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料在空間（jiān）內任意（yì）高度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性（xìng）能好，滿足了大型洞（dòng）庫內高空作業與通風管道（dào）安裝的要求。