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地（dì） 址：山東省（shěng）濟南市濟北開發區工業園
車載式升（shēng）降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速安（ān）裝舉升（shēng）裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接（jiē）口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設（shè）計理論（lùn）和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采（cǎi）用獨特的大（dà）角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整（zhěng）體剛度，保證了整機（jī）行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全（quán）液（yè）壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計（jì）等技術，成功（gōng）地研製了（le）一種全液（yè）壓（yā）驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻能采用（yòng）汽車或（huò）起重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。
