茂名叉車登車橋（qiáo）

        移動登車橋用作叉車（chē）和卡車之間的橋接裝置。它用於裝卸貨（huò）物（wù）。它是公司物流鏈的起點和終點。它是一個裝卸作業平台，用於公司快速安全的貨物和貨（huò）物周轉（zhuǎn）。裝卸操作平（píng）台車的高度是固定的，但是運輸車的（de）高度是不同的。運輸車輛和裝卸站總是形成高度下降或（huò）間隙（xì）。轉（zhuǎn）運叉車不能（néng）進出運輸車輛直接裝卸（xiè）貨物。 該連接使得轉運叉車能夠（gòu）安全且快速地進出運輸車輛以（yǐ）進行裝（zhuāng）載和卸載操作。

        移動式登車橋，登（dēng）機（jī）橋（qiáo）分為以下幾類：
        對於現場卸貨平台或要求裝卸（xiè）貨（huò）物的情況，如果物流現（xiàn）場沒有裝卸平台，作為補償措（cuò）施，移動登車橋是合適的計劃之一。 移動式登機橋相（xiàng）當於移動式鋼結斜坡，同樣的叉車可以直接進入卡車車廂進行批量裝卸作業，隻需（xū）一人操作，無需（xū）電源，即可完成貨物的安全快速裝卸。
        1、移動登車橋（qiáo）的液壓係統（tǒng）采用意大利原裝進口的產品，性能好，少維修。
        2、操作移動登車橋（qiáo）沒（méi）電控操作簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        3、通（tōng）過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，順暢伸（shēn）出（chū）活頁搭板， 高度（dù）調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及（jí）型材緊密焊（hàn）接，壽命長久。
        4、調節板兩（liǎng）側分（fèn）別有3塊活動板，可有效避免調（diào）節板下降時壓（yā）傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、有想象中（zhōng）那麽複（fù）雜調節（jiē）板底（dǐ）座前（qián）麵為開放式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達（dá）3倍（bèi）以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐（chēng）杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可靠。