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現在的(de)很多現代化(huà)廠房和車間,都有一些高出地麵的貨台,這就給裝卸貨(huò)帶來了困(kùn)難,而有了(le)固(gù)定(dìng)登車橋以後,這(zhè)個問題就可以迎刃而解了。固定(dìng)登車橋靈活的高度調(diào)節(jiē)功能,能(néng)夠適用於各種不同(tóng)高(gāo)度(dù)的貨車車(chē)廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全性方麵有了保障,而(ér)且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台(tái)在物(wù)流行業有很大的優點,比如在裝卸貨的時候,可(kě)以極大的(de)提高運貨方式和(hé)效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝(zhuāng)卸貨平台。
固定(dìng)液壓登車橋(qiáo)
固定登車橋優點:
1、整機由平台(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油(yóu)箱、支腿、行走輪等組成;
2、固定式登(dēng)車橋具有設計新穎,體積小(xiǎo),外型(xíng)美觀,操作(zuò)維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸(gāng)直接頂升,當啟動(dòng)電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁通道輸(shū)入油缸,伸縮油缸則逐節上升,當平台升到高度時,係統壓力也(yě)就達到了額(é)定工作(zuò)壓(yā)力;
4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術,可以承受更大的重量,更(gèng)加堅固(gù)耐用。同時翻板平台兩(liǎng)周都裝有密封條,防止裝卸貨(huò)的時(shí)候雜物落入底坑;
5、由溢流閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)後單向閥保壓(yā),平台便停留(liú)在高度位置。平台可根(gēn)據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留(liú)。