眉山裝卸（xiè）登車橋

液壓固定（dìng）登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以（yǐ）讓車輛在（zài）一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的橋板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台平麵（miàn），使之與車廂等（děng）高。橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台（tái）與（yǔ）車廂（xiāng）平（píng）穩過渡。

液壓固定登車橋的特（tè）點（diǎn）介紹：
　　1、電控操作極其（qí）簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起;鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自（zì）重下降（jiàng）， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係（xì）統采用意大利（lì）原裝（zhuāng）進口（kǒu）的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油（yóu）缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作，順暢伸（shēn）出活頁搭板，高度調（diào）節板全部采用濟南濟鋼優質高（gāo）度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
　　4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可（kě）有效避免調節（jiē）板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危（wēi）險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為（wéi）開放式設計，清理雜物方便快捷（jié）。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平（píng）均承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更（gèng）堅固耐用（yòng）。
　　7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其（qí）它傳統（tǒng）的管式關節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大（dà）延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。