車載(zǎi)式升(shēng)降貨梯的技術特點:
(1)多功(gōng)能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高空作業等功能,同(tóng)時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破(pò)了(le)傳統(tǒng)的設計理論和(hé)方法,通(tōng)過(guò)優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采(cǎi)用獨特的大角(jiǎo)度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡了工作(zuò)力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行(háng)駛、作業過程的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降平(píng)台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全(quán)液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化(huà)、可(kě)靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功(gōng)地研(yán)製了一種全(quán)液壓驅動、自行式專用底盤,突破(pò)了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽(qì)車或起(qǐ)重機底盤改裝設計的限(xiàn)製。