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車載式升降(jiàng)貨梯的技術特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業裝置。通(tōng)過(guò)大臂前端托(tuō)架,可以快速安裝(zhuāng)舉升(shēng)裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切(qiē)換提供(gòng)了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的(de)設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角(jiǎo)度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載(zǎi)行駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的自行(háng)式高空作業升降平台(tái)車(chē),采(cǎi)用了機電液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助(zhù)設計等技術(shù),成功地研製了(le)一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或(huò)起重機底盤改裝設(shè)計的限製。
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