天津 車載剪叉式升降平台

車載式升降平台（tái）的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式（shì）專用底盤。研製的具有（yǒu）完全自主知識產權（quán）的自行式高空作業（yè）升降平台車（chē），采用了機電（diàn）液一（yī）體化、可靠性設計和計算（suàn）機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自（zì）行式專用底盤，突（tū）破了（le）以往國內高空作業升降平台車隻能（néng）采用汽車或起重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好（hǎo）。底盤結構突破了傳統的設（shè）計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與（yǔ）載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多（duō）種配重（chóng）模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業（yè）過程的穩定性，實現了高空作業升（shēng）降平台車帶（dài）載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展（zhǎn）作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提（tí）供了（le）接口。

(4)獨特的三維（wéi）旋（xuán）轉托舉裝（zhuāng）置。設計的三（sān）維旋轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保（bǎo）持被舉升物料的姿態，又可以實（shí）現舉升物料（liào）在空間內（nèi）任意高度、任意位置和任意方向（xiàng）的調（diào）整要求，速度控（kòng）製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業（yè）與通風（fēng）管道安裝的要求。