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導軌（guǐ）式（shì）貨梯（tī）的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和（hé）油缸控製的。動力單（dān）元在生產時設有四個出孔（kǒng），可調（diào）節大小，同時通過調整馬（mǎ）達（dá）速度或（huò）電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這（zhè）兩方（fāng）麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越（yuè）長。因此在安（ān）裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的（de）長（zhǎng）度；在調節動力單元的基（jī）礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證（zhèng）設（shè）備達（dá）到正常需求安全（quán）的前（qián）提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控（kòng）製的調節 油（yóu）缸尺寸，在（zài）滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油（yóu）缸尺寸。油缸尺寸（cùn）越小，上升速度越快。
