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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製（zhì）、貨物載量有關。
一、對動（dòng）力單元（yuán）的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單（dān）元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時（shí）通過調整馬達（dá）速度或電液比例閥來調整液壓油（yóu）的流（liú）量大小，從這兩方（fāng）麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨（huò）梯的升（shēng）降速度。
二、對（duì）油管控製的調節 液壓（yā）油管越（yuè）長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡（jìn）可能的（de）減小油管的長度；在調節動力單元的基（jī）礎上也可以對輸油管路（lù）大小進行調整，在保（bǎo）證設備達到正常需求安全的前（qián）提下（xià），可以進行（háng）相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小（xiǎo）油（yóu）缸尺寸。油缸尺寸（cùn）越小，上升速度越快。
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