車載式升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業裝置。通過大(dà)臂前端托架,可(kě)以快速安裝舉升(shēng)裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能(néng),同時(shí)為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了(le)接口。
(2)帶(dài)載行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了傳統的設計(jì)理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采用獨特的(de)大角度後(hòu)仰式鉸點結構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複(fù)合箱梁剮(guǎ)性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底(dǐ)盤整體(tǐ)剛度,保證了(le)整機行(háng)駛、作業過程的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降平台車(chē)帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完(wán)全自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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