車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可(kě)以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空作業(yè)等功(gōng)能,同時為擴展作業裝(zhuāng)置(zhì)以及各種工作裝(zhuāng)置的快速(sù)切換提供了(le)接(jiē)口。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了(le)傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總體布局與載荷分布,減少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後(hòu)仰式鉸點結構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡(héng)了工作(zuò)力矩。采(cǎi)用H型變截(jié)麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負(fù)荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增加了底盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛、作業過(guò)程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶(dài)載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具有完全自主知識產權的(de)自行(háng)式高空作業(yè)升降(jiàng)平台車,采用了機電(diàn)液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設計等技(jì)術,成功(gōng)地研製了一(yī)種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往(wǎng)國內高空作業(yè)升降平台車(chē)隻(zhī)能(néng)采用汽車或(huò)起重機底盤改裝(zhuāng)設計(jì)的(de)限製。
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