鹽城車載剪叉式升（shēng）降平台（tái）

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底（dǐ）盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計（jì）和（hé）計（jì）算機輔助設計（jì）等技術，成功地（dì）研製了一種（zhǒng）全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車（chē）隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了（le）傳統的設計理論和方法（fǎ），通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了（le）重（chóng）心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力矩。采用H型（xíng）變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎（tāi），增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業（yè）過程的穩（wěn）定性，實現了高空作（zuò）業升降平（píng）台車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大（dà）臂前端托架，可（kě）以快速安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種（zhǒng）工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自（zì）動保持被舉升物料的姿態（tài），又可以實（shí）現舉升物料在空間內（nèi）任意高度、任意位（wèi）置和任意方向（xiàng）的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。