銀川車載剪（jiǎn）叉式升（shēng）降平台

車載式升降平（píng）台（tái）的技術特點

(1)新型的全（quán）液（yè）壓自行式專用底（dǐ）盤。研製的（de）具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降（jiàng）平台（tái）車，采用了機電液一體化、可靠（kào）性（xìng）設計和計算（suàn）機輔助設計等技術（shù），成功地研製（zhì）了（le）一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平（píng）台車隻能采（cǎi）用汽車或起重機底盤改裝設計的（de）限製（zhì）。

(2)帶載行駛（shǐ）、作業穩（wěn）定性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏（piān）移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構（gòu），合理設置（zhì）多（duō）種配重模塊，有效（xiào）地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複（fù）合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保（bǎo）證了整機行駛、作業過程（chéng）的穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端（duān）托架，可（kě）以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空（kōng）作業等功能，同時為（wéi）擴展（zhǎn）作業（yè）裝置以及各種工作裝置的（de）快速（sù）切換提供（gòng）了接口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升（shēng）物料在空間內（nèi）任意高度、任（rèn）意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動（dòng）性能好，滿（mǎn）足了大型（xíng）洞庫內高空作業與通風（fēng）管道安裝（zhuāng）的要求。