車載式升(shēng)降貨梯(tī)的(de)技術(shù)特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業裝(zhuāng)置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置(zhì)或載人平台,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和(hé)方法,通過優化上車平台總體布局(jú)與(yǔ)載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截(jié)麵複合箱梁剮性車架(jià)和高(gāo)負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具有(yǒu)完全自主知識產權的自行式(shì)高空作業升降平台車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功地研製了一種全液(yè)壓驅動(dòng)、自行式專用底盤(pán),突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用(yòng)汽車(chē)或起重機底盤(pán)改裝設計的(de)限製。