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銀川集裝箱登車橋

銀川集裝箱登車橋

  • 所屬分類:銀川登車橋(qiáo)
  • 瀏覽次數:次(cì)
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參(cān)數

產品說明:

  固定式登車橋(又名:高(gāo)度調節板/卸貨平台或電動液壓月台(tái))是(shì)實現貨物快速裝(zhuāng)卸的專用輔助設備(bèi),安裝在月台、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建築(zhù)物(wù)地麵與車廂之間的高度差。登車橋前端(duān)的可翻轉搭接(jiē)扳在裝卸(xiè)貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車(chē)與建築物地麵之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過(guò)登車橋,在建築物地麵與車廂(xiāng)間運送(sòng)貨物。並且,隻需一個操作(zuò)工人作業,即可實(shí)現貨物的(de)快速裝卸。它使企業減少大(dà)量勞力,提高工(gōng)作效(xiào)率,獲取更大經濟效益.是(shì)現代企業安全生產,提高物料流通速(sù)度之(zhī)不(bú)二選擇。

  固(gù)定式液壓登車橋的應用:產品可根據用戶的不同需要(yào),廣泛應用於碼頭、站台(tái)、倉庫等地。在外形尺寸,承受載(zǎi)荷等方(fāng)麵都(dōu)可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝(zhuāng)在貨台(tái)的側麵,與貨台地麵和側麵(miàn)齊平。 固(gù)定式登車(chē)橋(qiáo)的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低(dī)於貨台(tái)平麵,使之與車廂等高。橋板的前端有一翻板(bǎn),自動搭在車廂(xiāng)邊緣(yuán),使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產(chǎn)品特(tè)點:

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起,操作極(jí)其簡單;鬆開按(àn)鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板(bǎn)搭在貨車上即可使用(yòng)。

  2、通過動(dòng)力係統,大(dà)油缸升起整個斜(xié)板,至(zhì)頂位時,小油缸開始工作(zuò),順暢伸出活(huó)頁搭(dā)板, 高度調節板全部采用優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

  3、液(yè)壓係統采用意大利(lì)原裝進口的(de)優質產品,極少維修。

  4、獨特的"流線型"開放(fàng)式(shì)活頁關(guān)節設計,比其它傳(chuán)統的管式關節(jiē)增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。

  5、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免(miǎn)調節板下降時壓傷(shāng)腳趾的危險,以確保安全。固定式(shì)登車橋調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均(jun1)承(chéng)托(tuō)壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維(wéi)護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節(jiē)板(bǎn),更加安全可靠。

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