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車載(zǎi)式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前(qián)端(duān)托架,可以快速安(ān)裝舉升裝置或載人平(píng)台,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和載(zǎi)人高空作業等功能,同時為擴展作(zuò)業裝置以及各種(zhǒng)工(gōng)作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳(chuán)統(tǒng)的設計理論和方法,通過優化上(shàng)車平台總體(tǐ)布(bù)局(jú)與載荷分(fèn)布,減少了重心偏移(yí)。采用獨特的大角度後仰式(shì)鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用(yòng)H型變截麵複(fù)合(hé)箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程(chéng)的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降(jiàng)平台車,采用了(le)機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式(shì)專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能(néng)采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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