阿壩（bà）車載剪叉式升降平台

車載式（shì）升降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製（zhì）的具有完全自主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液一（yī）體化（huà）、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研（yán）製了一種全（quán）液壓驅（qū）動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻（zhī）能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。

(2)帶（dài）載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上（shàng）車平台總體布（bù）局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模塊（kuài），有（yǒu）效地平衡了工（gōng）作力矩。采用（yòng）H型變（biàn）截麵複合箱（xiāng）梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降（jiàng）平台（tái）車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝置或載入平台，實現物料舉（jǔ）升、起重吊裝和載人高空作業（yè）等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工（gōng）作裝置的快速切換（huàn）提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置。設計的三（sān）維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持（chí）被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈（líng）敏（mǐn），微（wēi）動性能好，滿足了大型（xíng）洞庫內高（gāo）空作業與（yǔ）通風管道安裝的要求。