車載式升降貨梯(tī)的技術特(tè)點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各(gè)種工作裝置的快速(sù)切換提供(gòng)了接口。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過優化上車平台總體布局與載荷分布(bù),減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設置多種配重模塊,有(yǒu)效(xiào)地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加(jiā)了底(dǐ)盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性(xìng),實(shí)現了高空作業(yè)升降平台車帶載行(háng)駛的(de)功能。
(3)新型的全液(yè)壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降(jiàng)平台車,采(cǎi)用了機電(diàn)液一體化、可靠性設計和計算(suàn)機輔助設計等技術,成功地(dì)研製了一種全液壓驅動、自行式專(zhuān)用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業升降平台車隻能采用汽車或(huò)起重機底盤改裝設計的限製。
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