阿拉善盟車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升（shēng）降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全（quán）液壓自行式專用底盤。研製的具有完（wán）全自主知識產權的自行式高（gāo）空（kōng）作業（yè）升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔（fǔ）助設（shè）計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底（dǐ）盤（pán），突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶（dài）載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突（tū）破了傳（chuán）統的設計理論和（hé）方法，通（tōng）過優化上（shàng）車平台總體布局與載荷分（fèn）布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰（yǎng）式鉸點結構，合（hé）理設置多種配（pèi）重模塊，有（yǒu）效地平衡了（le）工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的（de）穩定性，實現了高空作業升降平（píng）台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升（shēng）裝置或（huò）載入平台，實現物料舉（jǔ）升、起重吊裝和載人高（gāo）空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計（jì）的三維旋轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實（shí）現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求（qiú）。