阿勒（lè）泰車（chē）載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有（yǒu）完全自主知識產權的自行式高空（kōng）作業升降平台車，采（cǎi）用了機電液一體（tǐ）化、可靠性設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成功（gōng）地研（yán）製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車（chē）或起重機底盤改裝設計的限製（zhì）。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種（zhǒng）配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁剮（guǎ）性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增加（jiā）了底盤整體（tǐ）剛（gāng）度，保證了整機行駛、作業過程（chéng）的穩定性，實現了高空作業升降平台（tái）車帶載行駛的功能。

(3)多功能（néng）、多用途的作業（yè）裝置。通過（guò）大臂前端托（tuō）架（jià），可以快速安裝舉升裝（zhuāng）置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三維（wéi）旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動（dòng）保持（chí）被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升（shēng）物料在空間內任意（yì）高度、任意（yì）位置（zhì）和任意方向的調整要求（qiú），速度控製（zhì）靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與（yǔ）通風管道安裝的要求。