阿裏車載剪叉式升降平台

車載式升降平台（tái）的技（jì）術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降（jiàng）平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成功（gōng）地研製（zhì）了一種全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底（dǐ）盤（pán），突破了以往國內（nèi）高空作業升降平台車隻能采用汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了（le）底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的作業裝置。通（tōng）過（guò）大臂（bì）前端托（tuō）架，可以（yǐ）快速安（ān）裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和（hé）載人高空作業等功能，同時（shí）為擴展（zhǎn）作業（yè）裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托（tuō）舉裝（zhuāng）置（zhì），既能夠自動保持被（bèi）舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任（rèn）意位置和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微動性能好，滿足了大（dà）型洞庫內（nèi）高空作業與（yǔ）通風（fēng）管道安裝的要求（qiú）。