您好,歡迎來到濟南百聯重科升降機有限公司官方網站!
套缸式升(shēng)降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把(bǎ)作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連(lián)杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間(jiān)隙,使連杆承受(shòu)衝(chōng)擊負荷(hé),因此連杆應(yīng)力產生在A、B處和叉(chā)頭處。該處(chù)是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上(shàng)應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中(zhōng)的影響。還要特別注(zhù)意盡可能使用(yòng)鍛造材(cái)質,並防止加(jiā)工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂(liè),因(yīn)此應(yīng)在結構(gòu)允許的情況下(xià)加大(dà)螺絲(sī)尺寸,並采用配合螺絲(sī)。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓(lí)滑.對螺絲的定(dìng)期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦(dàn)調整好,就應將(jiāng)斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊(qīng)好。在日常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲也是檢查(chá)的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使(shǐ)斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移(yí)位而(ér)造(zào)成升降(jiàng)平台角(jiǎo)度改變的現象(xiàng)。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第一時間聯(lián)係管理員刪除,謝謝!