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套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進行(háng)受力分析:曲軸通過(guò)螺栓把(bǎ)作用力傳遞給連杆.作用(yòng)力集中在A、B兩(liǎng)處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處(chù)銅瓦的磨損,使曲軸與(yǔ)連(lián)杆叉頭銅瓦之間產生(shēng)間隙,使連杆(gǎn)承受(shòu)衝擊負荷,因此連杆應力(lì)產生在A、B處和叉頭(tóu)處。該處是疲勞斷裂易發(fā)生部(bù)位。
為(wéi)了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠(gòu)的圓弧(hú),以減少應力(lì)集中的影響。還要(yào)特(tè)別注意盡可能使用鍛造材(cái)質,並防止加工缺陷(xiàn)。同時螺絲在傳遞(dì)拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下(xià)加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺(luó)絲。
目前(qián)我(wǒ)廠使用的是糟的配合螺(luó)絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度(dù)一旦調整好,就應將(jiāng)斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日(rì)常的設備檢查中,斜鐵和(hé)斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降(jiàng)平台角(jiǎo)度改變的現象。