車載式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的作(zuò)業裝置。通過大臂(bì)前端托架,可(kě)以(yǐ)快速(sù)安裝舉升裝置或載(zǎi)人平台,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了(le)傳統的設計理論和方法,通(tōng)過優化上車平台總(zǒng)體布局與載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設置多種配(pèi)重模塊,有效地平衡了工(gōng)作力矩。采用H型變截麵複合(hé)箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作(zuò)業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓(yā)自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平(píng)台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和(hé)計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突(tū)破了以(yǐ)往國(guó)內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。