安陽套缸式液壓升降平台

由於升降（jiàng）平台台麵輥道（dào），鋼坯重量的實際值與設計的理論往往相差甚遠，在不同鋼坯（pī）作用下，升降平台的（de）平衡過輕（qīng）或過重，結果上、下位置的製動（dòng）力矩不同，運動不平衡，動力矩（jǔ）增大，易造成連杆上（shàng）薄弱的部位連扡與曲軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點．我（wǒ）廠在升降機構平（píng）衡（héng）粱上作了一定的改進。主要是把原來的配重固定槽措平衡粱方向加長，通（tōng）過移動配（pèi）重的位置來改變配重力矩的長度，調節升降平（píng）台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非（fēi）常實用。

其它方麵 升降（jiàng）機構（gòu）是承受拉、壓動載荷的平麵低付機構。由於存在一定的問隙（xì），在動載荷的衝擊作用下．各交接處磨損加劇，因此要加強潤滑，防止水、氧化渣的進入（rù），當各（gè）交接處銅（tóng）瓦磨損達到一定的問隙時要（yào）及時（shí）更換。 升降平台動作（zuò）頻繁，衝擊負荷大，升降機構中各部位的聯（lián）接螺（luó）栓（shuān）易鬆脫、斷裂（liè），這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等力的作用（yòng）下易疲勞失效。因（yīn）此（cǐ）對這些螺絲要定期（qī）緊固、更換，特別是連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器也是（shì）一個關鍵部分，對（duì）於（yú）製動器的抱閘（zhá）要認真調整，特別在剛更換過閘皮後．要嚴（yán）防由於閘皮設能打開造成啟動（dòng）的力矩過大，而使電機超負荷運轉的現象。另外，在閘皮使用過程中，也要經常調整，避免（miǎn）翩（piān）動力（lì）矩太小，製動不靈的現象。