白銀車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降平（píng）台的技術特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式專（zhuān）用底盤。研製的具（jù）有完全自主知識產權的（de）自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性（xìng）設計（jì）和計算機輔助設（shè）計（jì）等技術，成功（gōng）地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平（píng）台車隻能采用（yòng）汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負（fù）荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保（bǎo）證了整機（jī）行駛、作業過程的（de）穩定性，實（shí）現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉（jǔ）升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為（wéi）擴（kuò）展作（zuò）業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置。設計的三維旋轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又（yòu）可以實現舉升物（wù）料在空間內任意高度、任意位置（zhì）和任意（yì）方向的（de）調整要求，速度控製靈敏，微動性能好（hǎo），滿足了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管道安裝的（de）要求。