保山車載剪（jiǎn）叉式升降平（píng）台

車載式升降平台的（de）技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓自行式（shì）專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和（hé）計算機（jī）輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作（zuò）業（yè）升降平台車隻（zhī）能（néng）采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好（hǎo）。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局（jú）與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了（le）工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通（tōng）過（guò）大臂前端托架，可以快（kuài）速安裝（zhuāng）舉升（shēng）裝置或載入平台，實（shí）現（xiàn）物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作（zuò）業等功能（néng），同時為擴展作業裝（zhuāng）置以及各種工作裝置的快速切換提供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高（gāo）度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要（yào）求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作（zuò）業與通風管道（dào）安裝（zhuāng）的要求。