導軌式(shì)貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通(tōng)過調整馬達速(sù)度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二(èr)、對油(yóu)管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升(shēng)時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍(wéi)內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保(bǎo)證(zhèng)設備達到正(zhèng)常需求安全的(de)前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸(cùn),在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越快。
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