博爾塔拉車載剪（jiǎn）叉（chā）式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算（suàn）機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤（pán），突破了以往國內高空作業升降平台車隻能（néng）采用汽車或（huò）起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作（zuò）業穩定（dìng）性好。底盤結（jié）構突破了（le）傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體（tǐ）布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的（de）大角度後仰式鉸（jiǎo）點結構，合理設置多種配重模塊，有效地（dì）平衡了工作力矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加（jiā）了（le）底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過程的穩（wěn）定性，實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多（duō）用途的作業（yè）裝置。通過大臂前端托架，可以（yǐ）快速安裝（zhuāng）舉升裝置或載入平台，實現物（wù）料舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高空作業等功（gōng）能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋（xuán）轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿（zī）態，又可以實現舉升物料在空間內任意（yì）高度、任意位置和（hé）任意方向的調（diào）整（zhěng）要求，速度控製靈敏，微動（dòng）性能好，滿足了大型洞庫內高空作（zuò）業與通風管道安裝的（de）要求。