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套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆(gǎn).作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉(lā)力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸(zhóu)與連杆叉(chā)頭(tóu)銅瓦(wǎ)之(zhī)間產(chǎn)生間隙(xì),使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞(láo)斷裂易發生部位。
為了(le)避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構上應保證叉頭(tóu)處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特(tè)別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過(guò)程(chéng)中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允(yǔn)許(xǔ)的情況下加大螺絲尺寸,並采(cǎi)用配合螺絲。
目前(qián)我廠(chǎng)使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的(de)。 對於搖杆部(bù)分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常(cháng)的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用(yòng)使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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