亳州套缸式液壓（yā）升降（jiàng）平（píng）台

由於升降平台台麵輥道，鋼坯重量的實際值與設計（jì）的理論往往相差甚遠，在不同（tóng）鋼坯作用下，升（shēng）降平台的平衡過輕或過重，結果上、下位置的製（zhì）動力矩不（bú）同，運動不平（píng）衡，動力矩增大，易造成連杆上薄弱的部（bù）位連扡與（yǔ）曲軸的連接螺絲斷裂。為了（le）克服這一（yī）缺點．我廠在升降機構平（píng）衡（héng）粱上作了一定的改（gǎi）進。主要是把原來的（de）配重固定槽措平衡粱方向加長，通過移動配重的位置來改變配（pèi）重力矩的長度，調節升降平台（tái）的平（píng）衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用。

其它方麵 升（shēng）降機（jī）構是承受拉、壓動載荷的平麵低付（fù）機構。由於存在（zài）一定的問隙，在動載荷的衝擊作用下．各交（jiāo）接處磨損加劇，因此要加強潤滑，防止水、氧化渣的進入，當各（gè）交接處銅瓦磨損達到一定的問（wèn）隙時要及時更換。 升降平台動作頻（pín）繁（fán），衝擊負荷大，升降機（jī）構中各部位的聯接螺栓易鬆脫、斷裂，這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等力（lì）的（de）作用下易疲勞失效。因此對（duì）這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連（lián）杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器（qì）也（yě）是一個關鍵部分（fèn），對於製動器的抱閘要認真調整，特別在剛更（gèng）換過閘皮後．要嚴防由於（yú）閘皮設能打開造成啟動（dòng）的力矩過大，而使電機超負荷運轉的現象。另外，在閘皮使用過程中，也要經常調整，避免翩動力矩太小，製動不（bú）靈的現象。