滄州套缸式液壓升降平（píng）台

由於升降平台（tái）台麵輥道，鋼坯重量的實際值與設（shè）計的理論往往相差甚遠，在不（bú）同鋼坯作用下，升降平台的平衡（héng）過輕或（huò）過重，結果上、下位置的製（zhì）動力矩不同（tóng），運動不平（píng）衡，動力矩（jǔ）增（zēng）大，易造成（chéng）連杆上薄弱的部位連扡與曲軸的（de）連接（jiē）螺絲斷裂。為了克服這一缺點．我廠在（zài）升降（jiàng）機構平衡粱上作了一（yī）定的改進（jìn）。主要（yào）是把原來的配重固定槽措平衡粱方向（xiàng）加長，通過移動配重的位置來改變配重力矩（jǔ）的長度，調節升降平台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用。

其它（tā）方麵 升降機構是承受（shòu）拉、壓（yā）動載荷的平麵低付（fù）機構。由於存在一定的問隙，在動載荷的衝擊作用下．各交接處磨損（sǔn）加（jiā）劇，因此（cǐ）要加（jiā）強潤滑（huá），防止水、氧化渣的進入，當各交接處銅瓦磨損達到一定的問隙時要及時更（gèng）換。 升降平台動作頻（pín）繁，衝擊負荷大，升降機構中各（gè）部（bù）位的聯接螺（luó）栓易鬆脫、斷裂，這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓（yā）等力的作用下易疲（pí）勞失效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換，特（tè）別是連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製（zhì）動器也是一個關（guān）鍵部分，對於製動器的抱閘要認真調整，特別（bié）在剛更換過閘皮後．要嚴防由於（yú）閘皮設（shè）能打開造成啟動的力矩過大，而使電機超負荷運轉（zhuǎn）的（de）現象。另外，在閘皮使（shǐ）用過程中，也要經（jīng）常調整（zhěng），避免翩動力矩太小，製動不靈的現象。