車載式升降貨梯的技術特(tè)點:
(1)多功能(néng)、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可(kě)以快速(sù)安裝舉升裝置(zhì)或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及(jí)各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤(pán)結構突破了傳(chuán)統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了(le)重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種配重模(mó)塊,有(yǒu)效地平衡了工作(zuò)力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保證了整機行駛、作業過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了(le)一種全(quán)液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作(zuò)業升降平台車隻能(néng)采用汽車或(huò)起重機底盤改裝設計的限製。