車(chē)載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂(bì)前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置(zhì)或載(zǎi)人平台(tái),實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝(zhuāng)置以及各種工作裝置的快(kuài)速切(qiē)換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性好(hǎo)。底盤結構突破了傳統的設(shè)計理論和(hé)方法,通過優化上車平台總體布局與載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移(yí)。采用獨(dú)特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設(shè)置多種配重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過(guò)程的穩定性,實現了高空作業升降平台車(chē)帶載行(háng)駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底(dǐ)盤。研製的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業升降平台車(chē),采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設計(jì)等技術(shù),成(chéng)功地研製了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車(chē)隻能采用汽車或起重機底(dǐ)盤改裝(zhuāng)設計(jì)的限製。
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